齒（chǐ）輪噪聲的概述（shù）、分析及原因
- 發布時間：2022-05-12
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【概（gài）要（yào）描述】齒輪噪音準確地應稱為齒輪傳動噪音，是指齧（niè）合的齒輪對或齒輪組在傳動時，由於相互的碰撞或摩擦激起（qǐ）齒輪體振動而輻射（shè）出來的噪聲。
齒輪噪聲的概述、分析及原因
【概要描述】齒輪噪音準確（què）地應稱為齒輪傳動噪音，是指齧合的齒輪對或齒輪組在傳動時，由於相互（hù）的碰撞或摩擦激起齒輪體振動而輻射出來的噪聲（shēng）。
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1.概述
齒輪噪音（yīn）準確地應（yīng）稱為齒輪傳動噪音，是指齧合的齒（chǐ）輪（lún）對或齒輪組在傳動時（shí），由於相（xiàng）互（hù）的（de）碰撞或摩擦激起齒輪體振動而輻射出來（lái）的噪聲。
2.齒輪噪聲分析及原因
齒輪噪聲分析（xī）
為從設計角度出發降低齒輪傳動係統的噪聲，我們就應首先來分析一下齒輪係統噪聲的種類和發（fā）生機理。
在齒輪係統中，根據機（jī）理的不同，可將噪聲分成加速度噪聲和自鳴噪聲兩（liǎng）種。一方麵，在齒輪輪齒齧合時，由（yóu）於衝擊而使齒輪產生很大的加速度並會引起周圍介質擾動，由這種擾動產生的聲（shēng）輻射稱為（wéi）齒輪的加速度噪聲。另一方（fāng）麵，在齒輪動態齧合力作用（yòng）下，係統的各零部件會（huì）產生振動，這些振動（dòng）所產生的聲輻射稱為自鳴噪聲。
對於開式齒輪傳動，加速度噪聲由輪齒衝擊（jī）處直接（jiē）輻射出來，自鳴噪聲則由輪體、傳動軸等（děng）處（chù）輻（fú）射出來（lái）。對於閉式齒輪傳（chuán）動，加速度噪聲先輻射到齒輪箱內的（de）空氣和潤滑油（yóu）中，再通過齒輪箱輻射出來。自鳴噪聲則由齒（chǐ）輪（lún）體的振動通過傳動軸引起（qǐ）支座振（zhèn）動，從而通過齒輪箱箱壁的振動而輻射出來。一（yī）般說來，自鳴噪（zào）聲（shēng）是閉式（shì）齒輪傳動（dòng）的主（zhǔ）要聲源。因此，齒輪係統的噪聲強度（dù）不僅與輪齒齧合的動態激勵力有關，而且還與輪（lún）體（tǐ）、傳動軸.軸承及箱體等的結構形式、動態特性以及動態齧合（hé）力在它們之間的傳遞特性有關。
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